01 · 물류센터
거점 물류센터에서 하루가 시작됩니다.
성산의 일반화물은 대형 물류센터를 거점으로 움직입니다. 도크에 차량이 들어서면 센터의 출고 계획에 맞춰 상차가 진행되고, 노선별로 순차 출발합니다. 거점마다 전담 기사가 배치되어 있어 센터 담당자와의 일정 조율이 빠릅니다.
02 · 배차
출발 시간은 물류센터의 시간표에 맞춥니다.
전날 확정된 배차표에 따라 차량이 도크 앞에 대기합니다. 물량이 많은 날은 차량을 추가 배치해 출발 시간을 유지합니다. 첫 운송의 정시 출발이 그날 전체 노선의 정시 도착을 결정합니다.
03 · 윙바디
윙바디는 하차 시간을 줄입니다.
측면이 열리는 윙바디는 지게차가 팔레트를 그대로 내릴 수 있어 후면 하차보다 작업이 빠르고 화물 손상이 적습니다. 도크 점유 시간이 짧아져 물류센터의 회전율에도 도움이 됩니다.
04 · 전용 차량
정기 물량에는 전용 차량을 배치합니다.
물량이 일정한 거래처에는 차량과 기사를 고정해 운영합니다. 담당 기사가 현장 절차와 담당자를 알고 있어 인수인계가 간결하고, 물량이 바뀔 때도 같은 기준으로 차량을 조정합니다.
05 · 안전
익숙한 현장일수록 절차를 지킵니다.
매일 드나드는 거점에서도 진입 경로, 도크 접근, 보행 구역 기준을 그대로 적용합니다. 기사가 바뀌어도 같은 절차로 인수인계합니다. 장기 거래처에서 무사고 운행을 이어 온 방식입니다.